汽車(che)快修(xiu)鈑噴(pen)流水線設計思想

1、用途：用于(yu)工(gong)件整車或局(ju)部的(de)打磨(mo)、噴(pen)底漆(qi)(qi)(qi)、底漆(qi)(qi)(qi)烘干(gan)(gan)、噴(pen)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)及(ji)面(mian)漆(qi)(qi)(qi)烘干(gan)(gan)的(de)鈑噴(pen)流(liu)水線(xian)作業。使工(gong)件表面(mian)形成致密的(de)耐蝕(shi)膜(mo)層，并具有良好的(de)外觀(guan)質量(liang)，以提(ti)高產品的(de)防腐性能(neng)和裝飾性能(neng)。

2、流水線工(gong)藝形式(shi)：大鈑金→小鈑金→局(ju)部(bu)(bu)刮膩子→膩子干燥→清潔→噴底(di)漆(qi)(qi)→底(di)漆(qi)(qi)烘(hong)干(局(ju)部(bu)(bu)) →中(zhong)涂 →烘(hong)干→清潔→噴面漆(qi)(qi)→流平→面漆(qi)(qi)干燥。

3、打(da)磨房(fang)內利用(yong)移動(dong)烤燈，對(dui)工件膩(ni)子(zi)進行局部(bu)烘(hong)(hong)干；底漆(qi)房(fang)和中涂(tu)房(fang)配有三維頂部(bu)移動(dong)烤燈烘(hong)(hong)干，烤房(fang)內利用(yong)電加熱(re)系統對(dui)工件進行整車進行烘(hong)(hong)干，烘(hong)(hong)烤時的(de)最高溫度為 80℃。

4、車輛(liang)進(jin)出打(da)磨、噴烤漆房(fang)的方式(shi)為：平板(ban)輸送鏈，確保車輛(liang)在工位(wei)間左右移(yi)動。設回(hui)車軌道。