汽車(che)快(kuai)修鈑噴流水線(xian)設計思想

1、用(yong)途：用(yong)于(yu)工(gong)件整車或局部的(de)打(da)磨、噴(pen)底漆、底漆烘干、噴(pen)面漆及面漆烘干的(de)鈑噴(pen)流水(shui)線作業(ye)。使工(gong)件表面形成致(zhi)密的(de)耐蝕膜層，并具有良好(hao)的(de)外觀質量，以提(ti)高產(chan)品(pin)的(de)防腐性能和裝飾(shi)性能。

2、流水線(xian)工藝形(xing)式：大(da)鈑(ban)金→小鈑(ban)金→局部刮膩子(zi)→膩子(zi)干(gan)(gan)(gan)燥→清潔→噴(pen)底漆(qi)→底漆(qi)烘干(gan)(gan)(gan)(局部) →中涂 →烘干(gan)(gan)(gan)→清潔→噴(pen)面漆(qi)→流平→面漆(qi)干(gan)(gan)(gan)燥。

3、打磨房(fang)內利用(yong)移動烤燈(deng)，對工件膩子(zi)進行局部烘(hong)干(gan)；底漆房(fang)和中(zhong)涂房(fang)配有三維(wei)頂(ding)部移動烤燈(deng)烘(hong)干(gan)，烤房(fang)內利用(yong)電加熱系統對工件進行整車進行烘(hong)干(gan)，烘(hong)烤時(shi)的最(zui)高(gao)溫度為 80℃。

 4、車輛進出(chu)打磨、噴(pen)烤漆房的方式為：平板輸送鏈，確保車輛在工位(wei)間(jian)左右移動(dong)。設回車軌道。