汽車噴(pen)涂廢氣治(zhi)理：

汽(qi)車涂裝車間要對工件進行漆(qi)前處(chu)理、電泳(yong)和噴漆(qi)。涂漆(qi)工序包括噴漆(qi)、流(liu)平和烘干，在這些工序中會產生有機廢氣(VOCs)及過噴漆(qi)霧。

1）噴(pen)漆(qi)室(shi)廢氣(qi)

為維持噴涂的(de)(de)(de)作業(ye)(ye)環(huan)境，根據勞(lao)動(dong)安全衛生法的(de)(de)(de)規定，噴涂作業(ye)(ye)時，噴漆(qi)(qi)(qi)室內(nei)應(ying)連續換(huan)風，換(huan)風速度應(ying)控制在(0.25～1)m/s的(de)(de)(de)范圍內(nei)。噴漆(qi)(qi)(qi)室換(huan)風排氣(qi)(qi)(qi)廢氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)主要(yao)組成(cheng)為噴漆(qi)(qi)(qi)揮發的(de)(de)(de)有(you)機溶(rong)劑，其主要(yao)成(cheng)分為芳(fang)香烴(三苯及非甲烷總(zong)烴類(lei))、醇醚類(lei)、酯類(lei)有(you)機溶(rong)劑，由于噴漆(qi)(qi)(qi)室的(de)(de)(de)排風量很大，所以排出的(de)(de)(de)有(you)機廢氣(qi)(qi)(qi)總(zong)濃度很低，通常在100mg/m3左右。另外，噴漆(qi)(qi)(qi)室的(de)(de)(de)排氣(qi)(qi)(qi)中經(jing)常還含有(you)少量未(wei)處(chu)(chu)(chu)理完全的(de)(de)(de)漆(qi)(qi)(qi)霧，特(te)別是干式漆(qi)(qi)(qi)霧捕集噴漆(qi)(qi)(qi)室，排氣(qi)(qi)(qi)中漆(qi)(qi)(qi)霧較(jiao)多(duo)，可能成(cheng)為廢氣(qi)(qi)(qi)處(chu)(chu)(chu)理的(de)(de)(de)障礙(ai)，廢氣(qi)(qi)(qi)處(chu)(chu)(chu)理前必須預處(chu)(chu)(chu)理。

2）晾置室廢氣(qi)

面漆(qi)(qi)在(zai)噴(pen)(pen)涂(tu)之(zhi)(zhi)后(hou)烘干之(zhi)(zhi)前，要進行流平晾置，濕漆(qi)(qi)膜(mo)在(zai)晾置過程(cheng)中有機(ji)(ji)溶(rong)劑揮發，為防止晾置室(shi)內(nei)有機(ji)(ji)溶(rong)劑聚集發生爆炸(zha)事故，晾置室(shi)應連續(xu)換風(feng)(feng)，換風(feng)(feng)速(su)度(du)(du)一般(ban)控制在(zai)0.2m/s左右(you)，排(pai)風(feng)(feng)廢氣(qi)的成分與(yu)噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)室(shi)排(pai)風(feng)(feng)廢氣(qi)的成分相近，但不含漆(qi)(qi)霧，有機(ji)(ji)廢氣(qi)的總濃度(du)(du)比噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)室(shi)廢氣(qi)偏大，根(gen)據(ju)排(pai)風(feng)(feng)量大小不同，一般(ban)在(zai)噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)室(shi)廢氣(qi)濃度(du)(du)的2倍(bei)左右(you)，可達(da)到300mg/m3，通常與(yu)噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)室(shi)排(pai)風(feng)(feng)混(hun)合(he)后(hou)集中處理。另外，調漆(qi)(qi)間、面漆(qi)(qi)污水(shui)循環水(shui)池也要排(pai)放類似的有機(ji)(ji)廢氣(qi)。

3）烘干廢(fei)氣

烘干廢(fei)氣(qi)的成(cheng)分比較(jiao)復雜，除包含有機溶劑(ji)、部分增塑劑(ji)或樹脂單體(ti)等揮(hui)發(fa)成(cheng)分，還包含熱分解生成(cheng)物、反應生成(cheng)物。電泳底漆(qi)與(yu)溶劑(ji)型面(mian)漆(qi)烘干均有廢(fei)氣(qi)排出，但其成(cheng)分與(yu)濃度差(cha)別(bie)較(jiao)大。

分析可知，來(lai)自噴(pen)漆(qi)室(shi)(shi)、晾置室(shi)(shi)、調漆(qi)間、面漆(qi)污(wu)水處理(li)間的(de)廢(fei)氣(qi)，為低濃(nong)度(du)、大(da)流(liu)量常(chang)溫廢(fei)氣(qi)，污(wu)染(ran)物(wu)的(de)主要(yao)組(zu)成為芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑。對照《大(da)氣(qi)污(wu)染(ran)綜合排(pai)放(fang)(fang)(fang)標準》，這些廢(fei)氣(qi)的(de)濃(nong)度(du)一般在排(pai)放(fang)(fang)(fang)限值以(yi)內，為應對標準中排(pai)放(fang)(fang)(fang)速率要(yao)求(qiu)，多數(shu)汽(qi)車廠采取高空排(pai)放(fang)(fang)(fang)的(de)辦法(fa)。這種辦法(fa)雖然可以(yi)滿足目前排(pai)放(fang)(fang)(fang)標準，但廢(fei)氣(qi)實質上是未經處理(li)稀釋排(pai)放(fang)(fang)(fang)，一條大(da)型的(de)車身(shen)涂裝線每年排(pai)放(fang)(fang)(fang)的(de)氣(qi)體污(wu)染(ran)物(wu)總量可能高達(da)數(shu)百(bai)噸，對大(da)氣(qi)造成的(de)危害非常(chang)嚴重。