汽車噴(pen)涂廢氣(qi)治理：

汽(qi)車(che)涂裝(zhuang)車(che)間要對工(gong)(gong)件進行漆前處理、電泳和(he)噴漆。涂漆工(gong)(gong)序(xu)(xu)包括噴漆、流(liu)平和(he)烘干，在這(zhe)些(xie)工(gong)(gong)序(xu)(xu)中會產(chan)生有機廢氣(VOCs)及過噴漆霧。

1）噴漆室廢氣

為維持噴(pen)(pen)涂(tu)的(de)(de)(de)作(zuo)業環(huan)境，根(gen)據(ju)勞動安全衛生(sheng)法的(de)(de)(de)規定，噴(pen)(pen)涂(tu)作(zuo)業時，噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)(qi)室(shi)內應(ying)連續換(huan)風，換(huan)風速(su)度應(ying)控制(zhi)在(0.25～1)m/s的(de)(de)(de)范圍內。噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)(qi)室(shi)換(huan)風排(pai)(pai)氣(qi)(qi)廢(fei)氣(qi)(qi)的(de)(de)(de)主要(yao)(yao)組成(cheng)為噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)(qi)揮發的(de)(de)(de)有(you)機(ji)溶(rong)(rong)劑，其主要(yao)(yao)成(cheng)分為芳香烴(三苯及(ji)非(fei)甲(jia)烷總(zong)烴類)、醇醚(mi)類、酯(zhi)類有(you)機(ji)溶(rong)(rong)劑，由于噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)(qi)室(shi)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)風量很大，所以(yi)排(pai)(pai)出的(de)(de)(de)有(you)機(ji)廢(fei)氣(qi)(qi)總(zong)濃度很低，通常在100mg/m3左右。另外，噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)(qi)室(shi)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)中經常還含有(you)少量未處(chu)(chu)理(li)完全的(de)(de)(de)漆(qi)(qi)(qi)霧，特別是干式(shi)漆(qi)(qi)(qi)霧捕集(ji)噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)(qi)室(shi)，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)中漆(qi)(qi)(qi)霧較多，可(ke)能成(cheng)為廢(fei)氣(qi)(qi)處(chu)(chu)理(li)的(de)(de)(de)障礙，廢(fei)氣(qi)(qi)處(chu)(chu)理(li)前(qian)必(bi)須預處(chu)(chu)理(li)。

2）晾置室(shi)廢(fei)氣

面(mian)漆(qi)在噴涂之后烘干之前，要進行流平晾(liang)(liang)置，濕漆(qi)膜在晾(liang)(liang)置過(guo)程(cheng)中(zhong)有(you)(you)機(ji)(ji)溶(rong)劑揮發，為(wei)防止(zhi)晾(liang)(liang)置室(shi)內有(you)(you)機(ji)(ji)溶(rong)劑聚(ju)集發生爆炸事故，晾(liang)(liang)置室(shi)應連續換風，換風速度(du)一(yi)般(ban)控制在0.2m/s左右，排(pai)風廢(fei)氣的(de)成(cheng)分與噴漆(qi)室(shi)排(pai)風廢(fei)氣的(de)成(cheng)分相近，但不含漆(qi)霧，有(you)(you)機(ji)(ji)廢(fei)氣的(de)總濃度(du)比噴漆(qi)室(shi)廢(fei)氣偏大(da)，根據排(pai)風量大(da)小不同，一(yi)般(ban)在噴漆(qi)室(shi)廢(fei)氣濃度(du)的(de)2倍(bei)左右，可(ke)達(da)到300mg/m3，通常與噴漆(qi)室(shi)排(pai)風混合(he)后集中(zhong)處理(li)。另外，調漆(qi)間、面(mian)漆(qi)污(wu)水(shui)循環水(shui)池也要排(pai)放類似的(de)有(you)(you)機(ji)(ji)廢(fei)氣。

3）烘干廢(fei)氣

烘(hong)干廢(fei)氣的成(cheng)分(fen)比較復(fu)雜，除(chu)包(bao)含(han)有機(ji)溶(rong)劑(ji)、部分(fen)增(zeng)塑劑(ji)或(huo)樹(shu)脂(zhi)單(dan)體等揮發成(cheng)分(fen)，還包(bao)含(han)熱分(fen)解生(sheng)成(cheng)物(wu)(wu)、反應生(sheng)成(cheng)物(wu)(wu)。電泳底漆與溶(rong)劑(ji)型面(mian)漆烘(hong)干均有廢(fei)氣排出(chu)，但(dan)其(qi)成(cheng)分(fen)與濃度差別較大。

分析可知(zhi)，來自噴(pen)漆(qi)(qi)室、晾置(zhi)室、調漆(qi)(qi)間、面漆(qi)(qi)污(wu)(wu)水處理間的(de)(de)廢(fei)氣，為(wei)低濃度(du)、大(da)(da)流量常(chang)(chang)溫廢(fei)氣，污(wu)(wu)染(ran)物(wu)的(de)(de)主要組(zu)成為(wei)芳(fang)香烴、醇醚(mi)類(lei)、酯類(lei)有機溶劑。對(dui)照《大(da)(da)氣污(wu)(wu)染(ran)綜合排放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)》，這些廢(fei)氣的(de)(de)濃度(du)一(yi)般在(zai)排放(fang)(fang)限值以內，為(wei)應(ying)對(dui)標(biao)準(zhun)中排放(fang)(fang)速(su)率要求，多數汽(qi)車(che)廠采(cai)取高空排放(fang)(fang)的(de)(de)辦(ban)法。這種辦(ban)法雖然可以滿(man)足目前排放(fang)(fang)標(biao)準(zhun)，但(dan)廢(fei)氣實質上是未經處理稀釋排放(fang)(fang)，一(yi)條大(da)(da)型(xing)的(de)(de)車(che)身涂裝線每年排放(fang)(fang)的(de)(de)氣體(ti)污(wu)(wu)染(ran)物(wu)總量可能(neng)高達數百噸，對(dui)大(da)(da)氣造(zao)成的(de)(de)危害(hai)非(fei)常(chang)(chang)嚴(yan)重。