汽車噴涂廢氣治理：

汽車(che)涂(tu)裝車(che)間要對工件(jian)進行(xing)漆(qi)(qi)前處理、電泳和噴漆(qi)(qi)。涂(tu)漆(qi)(qi)工序(xu)包括噴漆(qi)(qi)、流平和烘干(gan)，在(zai)這些(xie)工序(xu)中會(hui)產生有機廢氣(VOCs)及(ji)過噴漆(qi)(qi)霧。

1）噴漆(qi)室廢氣(qi)

為維(wei)持噴(pen)(pen)涂(tu)的(de)(de)作業環境(jing)，根據勞動(dong)安(an)全(quan)衛生法的(de)(de)規定，噴(pen)(pen)涂(tu)作業時(shi)，噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)室(shi)內應連續(xu)換風(feng)，換風(feng)速度應控制在(0.25～1)m/s的(de)(de)范圍內。噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)室(shi)換風(feng)排氣(qi)(qi)(qi)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)主要組(zu)成(cheng)為噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)揮發的(de)(de)有(you)機(ji)溶(rong)劑，其主要成(cheng)分為芳香烴(三苯及非甲(jia)烷總烴類(lei))、醇醚類(lei)、酯類(lei)有(you)機(ji)溶(rong)劑，由于噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)室(shi)的(de)(de)排風(feng)量(liang)(liang)很大(da)，所以(yi)排出的(de)(de)有(you)機(ji)廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)總濃度很低(di)，通常在100mg/m3左(zuo)右。另外，噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)室(shi)的(de)(de)排氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)經常還含有(you)少量(liang)(liang)未處理(li)完(wan)全(quan)的(de)(de)漆(qi)(qi)霧，特(te)別是(shi)干(gan)式(shi)漆(qi)(qi)霧捕(bu)集噴(pen)(pen)漆(qi)(qi)室(shi)，排氣(qi)(qi)(qi)中(zhong)漆(qi)(qi)霧較多，可能(neng)成(cheng)為廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)處理(li)的(de)(de)障礙，廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)處理(li)前必須(xu)預(yu)處理(li)。

2）晾置室廢氣(qi)

面(mian)漆(qi)(qi)(qi)在(zai)噴(pen)涂(tu)之后烘干(gan)之前，要(yao)進(jin)行流平晾(liang)置(zhi)，濕漆(qi)(qi)(qi)膜在(zai)晾(liang)置(zhi)過程中(zhong)有(you)機溶(rong)劑揮(hui)發，為防止晾(liang)置(zhi)室(shi)(shi)(shi)內有(you)機溶(rong)劑聚集發生爆炸事故，晾(liang)置(zhi)室(shi)(shi)(shi)應連續換風(feng)(feng)，換風(feng)(feng)速度(du)一般控(kong)制在(zai)0.2m/s左右(you)，排(pai)風(feng)(feng)廢氣(qi)(qi)的(de)成分(fen)與噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)排(pai)風(feng)(feng)廢氣(qi)(qi)的(de)成分(fen)相近(jin)，但不含漆(qi)(qi)(qi)霧，有(you)機廢氣(qi)(qi)的(de)總(zong)濃度(du)比(bi)噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)廢氣(qi)(qi)偏(pian)大(da)，根據排(pai)風(feng)(feng)量大(da)小不同，一般在(zai)噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)廢氣(qi)(qi)濃度(du)的(de)2倍(bei)左右(you)，可達到300mg/m3，通常與噴(pen)漆(qi)(qi)(qi)室(shi)(shi)(shi)排(pai)風(feng)(feng)混(hun)合后集中(zhong)處理。另外，調漆(qi)(qi)(qi)間(jian)、面(mian)漆(qi)(qi)(qi)污(wu)水循環水池(chi)也要(yao)排(pai)放(fang)類似的(de)有(you)機廢氣(qi)(qi)。

3）烘干廢氣

烘(hong)干(gan)廢(fei)氣的(de)成分(fen)比較復(fu)雜，除包含(han)有(you)機溶(rong)劑(ji)、部分(fen)增塑劑(ji)或樹脂單體等揮發(fa)成分(fen)，還包含(han)熱分(fen)解生成物、反應(ying)生成物。電泳底漆與溶(rong)劑(ji)型(xing)面(mian)漆烘(hong)干(gan)均有(you)廢(fei)氣排(pai)出，但其成分(fen)與濃度差別較大。

分(fen)析可(ke)知，來自噴(pen)漆(qi)室、晾置室、調漆(qi)間(jian)、面(mian)漆(qi)污(wu)水處理間(jian)的(de)廢氣(qi)，為(wei)低濃(nong)度(du)、大流量常溫廢氣(qi)，污(wu)染(ran)物的(de)主(zhu)要組成(cheng)為(wei)芳香烴、醇醚類、酯類有機溶劑(ji)。對照《大氣(qi)污(wu)染(ran)綜合排(pai)(pai)(pai)(pai)放標準(zhun)》，這(zhe)(zhe)些廢氣(qi)的(de)濃(nong)度(du)一般(ban)在排(pai)(pai)(pai)(pai)放限(xian)值以內(nei)，為(wei)應對標準(zhun)中排(pai)(pai)(pai)(pai)放速率要求(qiu)，多數汽(qi)車廠(chang)采取高空(kong)排(pai)(pai)(pai)(pai)放的(de)辦法(fa)(fa)。這(zhe)(zhe)種(zhong)辦法(fa)(fa)雖然(ran)可(ke)以滿足目前(qian)排(pai)(pai)(pai)(pai)放標準(zhun)，但廢氣(qi)實質上(shang)是未經(jing)處理稀釋排(pai)(pai)(pai)(pai)放，一條大型的(de)車身(shen)涂裝(zhuang)線每(mei)年排(pai)(pai)(pai)(pai)放的(de)氣(qi)體污(wu)染(ran)物總(zong)量可(ke)能高達數百噸，對大氣(qi)造成(cheng)的(de)危害(hai)非常嚴重。